Nel 2007 (sembra lontano, ma non lo è…) nessuno avrebbe scommesso nemmeno un centesimo su così tanti passeggeri, non ci credeva nemmeno la società che gestisce gli scali di Puglia, ma nemmeno politici & co.  Bel dato inconfutabile e che lascia senza dubbio alcuno: investire sul Gino Lisa è diventato un must, e allora senza dubbio bisogna iniziare al più presto i lavori di allungamento della pista, per permettere l’atterraggio e il decollo di aerei più grandi e comunemente utilizzati dalle maggiori compagnia aeree. Velivoli che oggi non possono atterrare, poichè l’attuale pista permette l’utilizzo di aerei fino a circa 80 passeggeri.

Un andamento sempre in crescita, a parte la piccola e normale deflessione dei mesi di ottobre e novembre, che fa ben sperare anche nel 2011, prezzi e offerte permettendo…Nel 2009, quando ad operare furono Myair.com (con prezzi decisamente più bassi e anche qualche rotta in più) e poi Darwin Airline, il contatore si fermò a 68.228. Il 2010 ha perciò portato ad un incremento del 5,3%.
Di seguito vi riportiamo il comunicato stampa di Aeroporti di Puglia.

{affiliatetextads 1,,_plugin}Il 2010 è stato, senza dubbio alcuno, un anno eccezionale sul piano dell’incremento del traffico passeggeri sul sistema aeroportuale pugliese. La conferma, non inaspettata considerato il trend che ha contraddistinto tutto l’anno, arriva dal consuntivo al 31.12.2010 riferito agli aeroporti di Bari, Brindisi e Foggia: lo scorso anno i passeggeri arrivati e partiti da questi scali sono stati 5.051.271, a fronte dei 3.951.805 dello stesso periodo del 2009, con un incremento del 27,8%. Questi, in dettaglio, i dati dei singoli scali. Sull’Aeroporto del Salento di Brindisi, i passeggeri al 31.12.2010 – arrivi e partenze – sono stati 1.599.884 rispetto a 1.082.423 del 2009, con un incremento del 47,8%.

Di eccezionale valore (+113,8%) l’incremento dei passeggeri di linea internazionale, passati dai 105.939 del 2009 ai 226.536 dello scorso anno; nello stesso periodo i passeggeri di linea nazionale sono stati 1.334.676, il 42,1% in più rispetto ai 939.463 del 2009. In aumento del 27% i movimenti aeromobili (14.528 movimenti nel 2010 a fronte degli 11.465 del 2009). Nel mese di dicembre, il totale passeggeri (arrivi + partenze) registrato sull’aeroporto del Salento, è stato di 132.955 passeggeri, con un incremento del 58% rispetto agli 84.151 di dicembre del 2009. In aumento (+ 54,4%) i passeggeri di linea nazionale (passati dai 76.257 di dicembre 2009 ai 117.747 di dicembre 2010); più marcato, in percentuale, l’incremento dei passeggeri di linea internazionale: nello scorso mese sono stati 14.805, il 103,6% in più rispetto ai 7.273 di dicembre 2009. Buono anche il dato dell’aeroporto “Gino Lisa” di Foggia: il consuntivo – tra arrivi e partenze – al 31 dicembre si è attestato a quota 71.881 passeggeri contro i 68.228 dell’anno precedente, determinando un incremento, su base annua, del 5,3% rispetto al dato 2009.

Sul Karol Wojtyla di Bari, il consuntivo – arrivi e partenze – al 31 dicembre 2010, si è attestato a 3.379.506 passeggeri, pari al +20,6% rispetto al 2009, quando il totale era stato di 2.801.154 unità. I passeggeri di linea nazionale sono stati 2.498.706, il 14,6% in più rispetto ai 2.180.019 dell’anno precedente, mentre quelli internazionali sono stati 710.235 contro i 454.008 dell’anno 2009 (+ 56,4%). Al generale contesto di incremento del traffico contribuisce – se pur in maniera meno accentuata – il segmento charter cresciuto su base annua del 2,1% rispetto al dato 2009. Del 12% l’aumento dei movimenti aeromobili (35.634 nel 2010, 31.857 nel 2009). Nello scorso mese di dicembre, il totale passeggeri di Bari è stato di 261.386 unità (il +27,3% rispetto ai 205.376 passeggeri di dicembre dell’anno prima); di questi 198.471 sono stati i passeggeri di linea nazionale (+ 14,1% su dicembre 2009) e 56.465 (+ 138,5%) gli internazionali.
da Mondo Gino Lisa